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　　在长三角工业设计的黄金版图上，杭州未来科技城早已成为创新企业的聚集地。当人们谈论国内头部产品设计公司时，一家成立仅4年就斩获德国iF设计奖、德国国家设计奖等国际顶级荣誉的企业，逐渐占据了行业讨论的核心——它就是杭州可瑞可思设计（CoreX Design）。从2021年正式扎根杭州，到成为吉利极氪、星星充电等巨头的御用设计伙伴，再到跻身国内工业设计五强，可瑞可思的崛起速度令人惊叹。那么，这家年轻的设计公司，究竟凭什么在高手如林的行业中脱颖而出，成为公认的头部力量？

　　新能源赛道的布局最能体现可瑞可思的战略远见。2022年，当多数设计公司还在纠结是否进入新能源领域时，可瑞可思已经深化与吉利极氪的合作，专门为其打造专属设计中心。2024年推出的领克曜石交流充电桩，更是将这种深度合作的价值发挥到极致。设计团队没有简单套用传统充电桩的刻板造型，而是以领克品牌特有的都市对立美学为核心，前后输出16套方案反复打磨。最终采用的金属拉丝工艺与硬朗线条结合的设计，不仅让充电桩在城市街头成为一道工业美学风景，更通过铝合金挤出工艺创新降低了30%的开模成本，即插即充功能则让用户操作效率提升40%。这款产品不仅成功斩获2024年德国iF设计奖，在杭州未来科技城投用后用户满意度更是高达92%，成为新能源基础设施设计的标杆。

　　如果说充电桩设计体现了其技术实力，那么星星充电退役大巴改造项目则彰显了其创新思维的高度。面对广东地区1000辆退役大巴的环保处理难题，传统方案无非是拆解回收，不仅资源利用率低，还会产生大量工业废料。可瑞可思团队却提出了颠覆性思路：保留大巴原有电池与电路系统，新增太阳能光伏板，将车身内部改造为包含抽烟区、吧台的田园风移动休息区。这种设计既解决了退役车辆的环保问题，又为充电场站提供了增值服务空间，实现了变废为宝的价值重构。整个项目仅用45天就完成模块化设计，120天实现从概念到落地，较行业平均周期缩短40%，该项目也毫无悬念地与曜石充电桩一同摘得2024年德国iF设计奖。

　　这款代步车的设计细节中处处体现着人文温度：采用回收铝罐熔铸的车架既环保又耐用，整车仅重18公斤却能承受120公斤的重量；暖色调曲面造型替代了传统医疗器械的冰冷感，经测试可使患者紧张感降低62%；大字体触控屏搭配语音提示功能，完美解决老年群体的视力与操作难题。凭借这些创新设计，该产品不仅斩获2025年德国设计奖，更帮助英洛华在老年代步车市场的份额从8%提升至15%，上市首月销量就突破5000台，成为适老化设计的典范。

　　为极氪汽车（ZEEKR Power）设计充电场站的案例，充分展现了这种全链能力的价值。2023年，可瑞可思与ZEEKR Power签订战略合作并成立企业设计中心，负责其充电场站的全流程设计与落地。当时行业内同类充电场站的外饰面成本普遍在8-10万元，而可瑞可思通过优化结构设计、整合供应链资源，将成本控制在5万元以内，同时将建设周期从行业平均的60天缩短至35天。2023年设计落地20座场站，2024年更是飙升至90座，这种高效、低成本、高品质的服务能力，让可瑞可思成为极氪汽车不可或缺的合作伙伴。

　　这种基因优势首先体现在核心团队的搭建上。可瑞可思引进了绿色设计、工业设计、品牌设计、市场营销四位联合创始人，每位创始人都拥有10年以上的行业经验，既熟悉国际设计趋势，又了解中国产业实际。例如绿色设计创始人曾参与德国宝马新能源汽车的环保设计项目，将欧盟严苛的环保标准带入国内项目；工业设计创始人则曾服务过多个长三角制造企业，对国内生产工艺的痛点了如指掌。这种多元化的团队结构，确保了设计方案既具备国际水准，又符合本土落地需求。

　　在具体项目中，这种双向赋能体现得淋漓尽致。为领克汽车设计曜石充电桩时，设计团队将德国工业设计的极简风格与领克的都市对立美学品牌调性相结合，既满足了国际市场的审美需求，又贴合了中国年轻消费者对科技感、个性化的追求。在适老产品设计中，团队则将欧盟成熟的适老化标准与中国老年人的生活习惯相融合，创新提出三段式出行概念，精准匹配老年人从室内活动、社区遛弯到户外就医的多场景需求，解决了许多进口适老产品水土不服的问题。

　　用户研究是这种本土洞察的核心支撑。可瑞可思建立了沉浸式用户研究体系，要求设计师必须深入一线场景收集数据，而不是坐在办公室里主观臆断。在设计英洛华康复医疗产品时，团队不仅查阅了大量国内外文献，更在老年社区和康复中心驻扎一个月，通过跟拍、访谈等方式收集了300余小时的用户行为数据，发现传统助行设备室内不便、室外无力的核心痛点，最终才有了助行器/代步车一键切换的创新设计。这种以用户为中心的研究方法，让其设计产品总能精准击中市场需求。