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　　毕业设计开题报告 系 部 机电工程系 专业班级 09 汽车运用 1 姓 名 曹义清 学 号 095304105 题 目 浅谈江淮瑞风汽车车身修复工艺 题目类型 校内/外课题 一、 选题背景及依据（简述国内外研究现状、 生产需求状况， 说明选题目的、 意义， 列出主要参考文献） 汽车工业作为我国的支柱产业， 发展日新月异， 深入到社会生活的各个领域， 汽车技术的发展， 新材料广泛使用， 都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距， 这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。 自 1940 年前后出现无梁结构汽车以来， 为适应汽车行业的经济性、环保性的需求， 各种汽车的车身钢板重量越来越...

　　毕业设计开题报告 系 部 机电工程系 专业班级 09 汽车运用 1 姓 名 曹义清 学 号 095304105 题 目 浅谈江淮瑞风汽车车身修复工艺 题目类型 校内/外课题 一、 选题背景及依据（简述国内外研究现状、 生产需求状况， 说明选题目的、 意义， 列出主要参考文献） 汽车工业作为我国的支柱产业， 发展日新月异， 深入到社会生活的各个领域， 汽车技术的发展， 新材料广泛使用， 都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距， 这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。 自 1940 年前后出现无梁结构汽车以来， 为适应汽车行业的经济性、环保性的需求， 各种汽车的车身钢板重量越来越轻， 钢板厚度越来越薄， 材料的合金成分越来越复杂。 如今现在汽车上承载式车身的广泛运用， 使得汽车在碰时产生了 牵一发而动全身的效应。 也进一步增加了车身修复的难度。 汽车是人们平时出行的重要代步工具。 随着汽车保有量的增加， 汽车碰撞事故也越来越多。 而不论大小， 汽车的碰撞损伤都需要进行修复。 这使得汽车碰撞钣金修复行业具有很好的发展前景。 汽车钣金修理设备及工艺随着汽车制造材料、 制造工艺的变革而改变， 这就对汽车碰撞钣金修复人员的理论知识、 技能水平和操作方法提出更高的要求。 因此， 提高相关人员的技术水平成了当务之急。 当然作为一名汽车钣金工， 我认为自己有责任也必须有这个义务去提升自己。 所以这次设计我选择了 《浅谈江淮瑞风汽车车身修复工艺》， 以此来更全面的认知-熟悉汽车钣金的发展， 工具使用及车身修复的技术要求等。 [1]黄平.汽车车身修复技术.北京:人民交通出版社,2005. [2]刘森.汽车钣金工修复技术.北京:金盾出版社,2001. [3]邹群.汽车维修钣金工.北京:中国劳动社会保障出版社, 2003. (03) [4]冯培林 .汽车钣金维修技术高职高专汽车类规划教材. 化学工业出版社， 2010． 二、 主要研究（设计） 内容、 研究（设计） 思想及工作方法或工作流程 1） 分析工艺流程和控制要求， 选择设计方案， 进行方案论证； 2） 设计电气原理图； 3） ××××××××（小 4 号宋体， 1. 5 倍行距） ×××；