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　　（3）形体分析利用“三等”对应关系（即长、宽、高三个尺寸“三等”的关系）将整体分解成若干基本几何体，再分析这些形体的变化和细小结构，综合起来搞清楚物体的整体形状。 （4）分析尺寸在分析视图的基础上，找出零件长、宽、高三个方向的尺寸基准，再从基准出发分析每个尺寸的作用及公差要求。视图和尺寸是从两个方面同时反映同一零件的形状和大小，视图是定形的；尺寸是定量的。读图时应将它们结合起来分析，不可截然分开。 （5）了解技术要求对于表面粗糙度、尺寸公差、形位公差、表面修饰、热处理条件、焊接等均应弄清其意义和要求。

　　2．放样 （1）放样的定义用图解法作展开图的第一道工序就是放样。 放样（又叫放大样），就是根据施工图的要求，按正投影原理，把构件的形状、尺寸按1：1的实际形态画到施工板料或样板材料上，这样画出来的图就叫放样图。随着科学技术的不断发展，目前虽然正在逐步推广应用光学放样自动下料的新工艺和电子扫描放样的新技术。但在实际工作中，特别是在汽车钣金维修中，多为单件作业或小批量生产，所以实尺放样仍然是目前广泛应用的最基本方法。

　　（2）放样准备 ①读图。首先要读懂钣金构件的施工图和主要内容，并对构件的形状尺寸进行分析，整理出构件各部分在空间的相互位置、尺寸大小和形状。 ②准备放样工具。了解施工图的各项要求后，根据放样的具体情况准备放样所需的工具、夹具、量具等。放样划线的具体操作包括：标志中心线、画轮廓线、定位线等。划线中，除了要保证线条清晰均匀外，最重要的是保证尺寸准确。为了保证生产尺寸的准确、提高工作效率，就必须熟练地掌握各种基本几何图形的画法和正确准备及使用工具。在钣金划线中，通常使用的工具有划针、圆规、角尺、样冲和曲线尺等。 ③选择放样基准。所谓放样基准，实际上是划线基准。即是放样划线时起点的基准线、基准面、基准点。